{"id":1396,"date":"2016-03-24T12:13:42","date_gmt":"2016-03-24T12:13:42","guid":{"rendered":"http:\/\/demo.themes4wp.com\/gama-store\/?page_id=10"},"modified":"2023-06-21T12:24:37","modified_gmt":"2023-06-21T12:24:37","slug":"waste-to-energy","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/waste2oil.eu\/fr\/","title":{"rendered":"Waste to energy"},"content":{"rendered":"

\u00c0 partir des d\u00e9chets,
nous fabriquons de l’huile<\/b><\/h2>\n

\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tLire la suite
\n\t\t\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tD\u00e9chets plastiques
\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

Le plastique est un probl\u00e8me mondial. Notre objectif est de transformer les plastiques qui finissent dans les d\u00e9charges ou sont incin\u00e9r\u00e9s en une marchandise de grande valeur.<\/p>\n

\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tPneus usag\u00e9s
\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

La plupart des pneus usag\u00e9s se retrouvent dans des d\u00e9charges ou dans la nature. La technologie Waste2oil est la seule o\u00f9 il n’est pas n\u00e9cessaire d’enlever les fils d’acier et les fibres.<\/p>\n

\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tMasques faciaux usag\u00e9s
\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

De nombreux pays ont du mal \u00e0 savoir quoi faire avec les masques faciaux usag\u00e9s et autres d\u00e9chets m\u00e9dicaux. La technologie Waste2oil peut r\u00e9soudre leur probl\u00e8me.<\/p>\n

Technologie Waste2oil<\/h5>\n

La plupart des d\u00e9chets plastiques, pneus usag\u00e9s et masques faciaux usag\u00e9s finissent dans les d\u00e9charges ou dans la nature. Nous avons une solution \u00e9cologique et \u00e9conomique, plac\u00e9e dans des conteneurs d’exp\u00e9dition qui transforment ce type de d\u00e9chets en huile de haute qualit\u00e9.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

z\u00e9ro \u00e9mission<\/h3>\n

Huile de haute qualit\u00e9<\/h3>\n

Co\u00fbts de fonctionnement tr\u00e8s faibles<\/h3>\n

Solution modulaire<\/h3>\n

retour rapide de l’investissement<\/h3>\n

utilisable pour plus de types de d\u00e9chets<\/h3>\n

L’ensemble de la technologie tient dans 4 conteneurs
et est assembl\u00e9 sur place en 2 jours<\/h2>\n

Technologie Waste2oil<\/h5>\n

\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tTDU 700
\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

L’unit\u00e9 mobile d’une capacit\u00e9 allant jusqu’\u00e0 700 kg \/ h se concentre sur un rendement maximal et la plus haute qualit\u00e9 de fraction liquide.<\/p>\n

\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tTDU 1000
\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

L’unit\u00e9 mobile d’une capacit\u00e9 de 1000 kg \/ h est d\u00e9velopp\u00e9e et construite pour le recyclage des pneus usag\u00e9s.<\/p>\n

Les tests en laboratoire montrent que l’huile est class\u00e9e comme diesel \u00e0 haute teneur en soufre (HSD) et est conforme \u00e0 la r\u00e9glementation EN 590 sur la qualit\u00e9 du carburant, elle a donc un large \u00e9ventail d’utilisations.<\/h4>\n

Toutes les mati\u00e8res premi\u00e8res obtenues peuvent \u00eatre utilis\u00e9es de mani\u00e8re \u00e9cologique comme mati\u00e8re premi\u00e8re pour un traitement ult\u00e9rieur, mais surtout pour la production d’\u00e9nergie et pour le transport.<\/p>\n

Apr\u00e8s le processus, nous avons trois produits principaux:<\/h5>\n

\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tHuile
\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

Le p\u00e9trole peut \u00eatre utilis\u00e9 pour produire de l’\u00e9lectricit\u00e9 ainsi que pour le transport ou peut \u00eatre vendu \u00e0 l’industrie p\u00e9trochimique et de la raffinerie.<\/p>\n

\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tGaz
\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

Le gaz peut \u00eatre utilis\u00e9 pour produire de l’\u00e9lectricit\u00e9 dans des turbines \u00e0 gaz ou peut \u00eatre vendu directement aux industries chimiques.<\/p>\n

\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tNoir carbone
\n\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n

Le noir de carbone peut \u00eatre utilis\u00e9 dans la production de pneus neufs, de plastiques, de produits industriels en caoutchouc, de rev\u00eatements haute performance, d’agriculture, etc.<\/p>\n

1kg de plastiques ~ 1L d’huile<\/h2>\n
Une huile de haute qualit\u00e9 peut \u00eatre utilis\u00e9e dans ces domaines<\/h6>\n
\"\"<\/figure>\n

\u00c9nergie<\/h3>\n

L’huile issue de la technologie Waste2oil a une structure similaire \u00e0 celle du diesel. L’huile peut \u00eatre utilis\u00e9e dans les g\u00e9n\u00e9rateurs diesel ou la production de chaleur.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Transport<\/h3>\n

L’huile peut \u00eatre utilis\u00e9e comme carburant pour les navires, les camions, les bus et dans les moteurs diesel plus anciens sans injection directe de carburant.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

Raffinerie<\/h3>\n

Le p\u00e9trole peut \u00eatre ajout\u00e9 au carburant commun dans l’industrie de la raffinerie. Notre huile de haute qualit\u00e9 n’a pas besoin d’\u00eatre trait\u00e9e ou nettoy\u00e9e.<\/p>\n

\"\"<\/figure>\n

P\u00e9trochimique<\/h3>\n

Industrie p\u00e9trochimique fabriquant des plastiques \u00e0 partir du p\u00e9trole. Nous g\u00e9n\u00e9rons de l’huile \u00e0 partir de plastiques qui peut \u00eatre utilis\u00e9e pour fabriquer de nouveaux plastiques.<\/p>\n

De 1 tonne de d\u00e9chets peuvent \u00eatre produits jusqu’\u00e0 3 MW d’\u00e9lectricit\u00e9.<\/h4>\n

La technologie Waste2oil est d\u00e9velopp\u00e9e et construite comme une technologie sans gaspillage.<\/p>\n

Tous les produits obtenus peuvent \u00eatre utilis\u00e9s en toute s\u00e9curit\u00e9 et transform\u00e9s en profit.<\/p>\n

Technologie Waste2oil<\/h5>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

L’unit\u00e9 TDU 1000 peut traiter jusqu’\u00e0 8000 tonnes de d\u00e9chets par an<\/h2>\n

La solution modulaire peut \u00eatre plac\u00e9e simplement n’importe o\u00f9.<\/h5>\n

L’unit\u00e9 Waste2oil est capable de fonctionner dans une zone \u00e9loign\u00e9e ainsi que sur l’\u00eele car elle est absolument autonome.<\/p>\n

Il n’est pas n\u00e9cessaire de construire un nouveau b\u00e2timent. Les unit\u00e9s Waste2oil peuvent \u00eatre plac\u00e9es \u00e0 l’ext\u00e9rieur dans des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques ne d\u00e9passant pas -40 \u00b0 C jusqu’\u00e0 + 50 \u00b0 C.<\/p>\n

Seule une surface pav\u00e9e est n\u00e9cessaire.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n

Avantages<\/h2>\n

Nos unit\u00e9s produisent une huile de la plus haute qualit\u00e9<\/p>\n

Conforme \u00e0 la norme EN 590<\/p>\n

Z\u00e9ro \u00e9mission<\/p>\n

SYST\u00c8ME DE SAUVEGARDE UNIQUE POUR UNE UTILISATION S\u00c9CURIS\u00c9E<\/p>\n

assembl\u00e9 sur site en 2 jours<\/p>\n

FAQ<\/h4>\n

Questions et r\u00e9ponses les plus fr\u00e9quentes<\/h5>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tQuelle est la diff\u00e9rence entre la technologie Pyrolyse et Waste2oil?<\/a><\/p>\n

La principale diff\u00e9rence est que la plupart des unit\u00e9s de pyrolyse ne fonctionnent pas dans un processus continu. Les d\u00e9chets sont plac\u00e9s \u00e0 l’int\u00e9rieur et chauff\u00e9s \u00e0 une certaine temp\u00e9rature apr\u00e8s que l’unit\u00e9 de traitement doit \u00eatre ouverte, nettoy\u00e9e et remplie de nouveaux d\u00e9chets. Davantage d’employ\u00e9s sont n\u00e9cessaires pour faire fonctionner l’unit\u00e9, car les co\u00fbts de fonctionnement sont plus \u00e9lev\u00e9s et plus d’\u00e9nergie doit \u00eatre utilis\u00e9e pour r\u00e9chauffer l’unit\u00e9 avec les d\u00e9chets nouvellement remplis.<\/p>\n

La qualit\u00e9 de l’huile de pyrolyse doit \u00eatre nettoy\u00e9e ou m\u00e9lang\u00e9e \u00e0 d’autres substances pour obtenir de l’huile pour une autre utilisation.<\/p>\n

Pour l\u2019unit\u00e9 de pyrolyse, il faut plus d\u2019espace pour qu\u2019elle ne puisse pas \u00eatre plac\u00e9e dans de petits conteneurs, mais la salle doit \u00e9galement \u00eatre construite.<\/p>\n

L’unit\u00e9 Waste2oil fonctionne selon un processus continu qui utilise un convoyeur \u00e0 vis pour d\u00e9placer les d\u00e9chets dans le r\u00e9acteur \u00e0 une vitesse continue et \u00e0 une temp\u00e9rature stable.<\/p>\n

L’unit\u00e9 Waste2oil peut \u00eatre plac\u00e9e n’importe o\u00f9 sur la surface pav\u00e9e dans des conditions m\u00e9t\u00e9orologiques ne d\u00e9passant pas -40 \u00b0 C \u00e0 + 50 \u00b0 C.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLa technologie Waste2oil peut-elle traiter toutes sortes de plastiques?<\/a><\/p>\n

Non, la technologie Waste2oil est bas\u00e9e sur la d\u00e9composition de mati\u00e8res organiques par l’action de la chaleur sans acc\u00e8s \u00e0 des substances oxydantes, en milieu ana\u00e9robie.<\/p>\n

Les bouteilles en PET et le PVC contiennent de l\u2019oxyg\u00e8ne, c\u2019est pourquoi il ne peut pas \u00eatre trait\u00e9 dans nos unit\u00e9s et la qualit\u00e9 de l\u2019huile serait \u00e9galement tr\u00e8s faible.<\/p>\n

Cliquez ici<\/a> pour voir les types de plastique pour l’unit\u00e9 Waste2oil.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCombien d’employ\u00e9s sont n\u00e9cessaires pour faire fonctionner l’unit\u00e9?<\/a><\/p>\n

Les unit\u00e9s TDU sont enti\u00e8rement automatis\u00e9es. Un seul employ\u00e9 form\u00e9 par \u00e9quipe est n\u00e9cessaire pour faire fonctionner l’unit\u00e9.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLes temp\u00e9ratures ambiantes \u00e9lev\u00e9es (par exemple dans une zone d\u00e9sertique) peuvent-elles affecter le fonctionnement de cette technologie?<\/a><\/p>\n

Non. Les unit\u00e9s TDU elles-m\u00eames sont g\u00e9n\u00e9ralement isol\u00e9es. En g\u00e9n\u00e9ral, la plupart des appareils peuvent fonctionner avec une temp\u00e9rature ext\u00e9rieure maximale de -40 \u00b0 C \u00e0 + 50 \u00b0 C.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\u00c0 quelle fr\u00e9quence cette technologie est-elle maintenue?<\/a><\/p>\n

Tout est bas\u00e9 sur les r\u00e8gles de fonctionnement trait\u00e9es supposant que l’appareil fonctionne 24 heures \/ jour, 330 jours \/ an.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCombien de temps faut-il pour fabriquer une unit\u00e9?<\/a><\/p>\n

8 mois.<\/p>\n

\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tQuel est le retour sur investissement?<\/a><\/p>\n

ROI – Le retour sur investissement d\u00e9pend de nombreux facteurs.<\/p>\n

Tout d’abord, quel type de mat\u00e9riau sera trait\u00e9 dans l’unit\u00e9 Waste2oil?<\/p>\n

Pour quoi seront utilis\u00e9s le p\u00e9trole, le gaz et le noir de carbone? Dans chaque pays, il existe des prix diff\u00e9rents pour le p\u00e9trole, l’\u00e9lectricit\u00e9, etc.<\/p>\n

Votre gouvernement soutient-il les subventions si vous voulez traiter les d\u00e9chets et aider l’environnement?<\/p>\n

Le retour sur investissement exact ne peut \u00eatre bas\u00e9 que sur l’\u00e9tude de cas.<\/p>\n

Malgr\u00e9 cela, la technologie Waste2oil a un retour sur investissement de 2 \u00e0 5 ans.<\/p>\n

Contactons<\/h2>\n

nous<\/h2>\n

\n\t\t\t\t\tAdresse e-mail
\n\t\t\t\t<\/h3>\n

info@waste2oil.eu<\/p>\n

\n\t\t\t\t\tAppelez-nous
\n\t\t\t\t<\/h3>\n

+420 605 905 133<\/p>\n

\n\t\t\t\t\tAdresse
\n\t\t\t\t<\/h3>\n

EA TRADE s.r.o.
\nPricna 1892\/4,
Nove Mesto, 110 00
Prague, Czech Republic<\/p>\n

M\u00e9dias sociaux<\/h3>\n

\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tFacebook-f
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\tYoutube
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00c0 partir des d\u00e9chets, nous fabriquons de l’huile Lire la suite D\u00e9chets plastiques Le plastique est un probl\u00e8me mondial. Notre objectif est de transformer les plastiques qui finissent dans les d\u00e9charges ou sont incin\u00e9r\u00e9s en une marchandise de grande valeur. Pneus usag\u00e9s La plupart des pneus usag\u00e9s se retrouvent dans des d\u00e9charges ou dans la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-page-builders.php","meta":[],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"2.7.3","language":"fr","enabled_languages":["en","es","fr","it","ru","zh"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"es":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"fr":{"title":false,"content":true,"excerpt":false},"it":{"title":false,"content":true,"excerpt":false},"ru":{"title":false,"content":true,"excerpt":false},"zh":{"title":false,"content":true,"excerpt":false}}},"yoast_head":"\n- Waste2oil<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/waste2oil.eu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"- Waste2oil\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/waste2oil.eu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Waste2oil\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-06-21T12:24:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/waste2oil.eu\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Factory-2-1024x486.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\">\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"admin\">\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\">\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"19 minutes\">\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/waste2oil.eu\/#website\",\"url\":\"https:\/\/waste2oil.eu\/\",\"name\":\"Waste2oil\",\"description\":\"From waste we make oil\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/waste2oil.eu\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"fr-FR\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/waste2oil.eu\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"url\":\"https:\/\/waste2oil.eu\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/Factory-2.jpg\",\"width\":1159,\"height\":550},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/waste2oil.eu\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/waste2oil.eu\/\",\"name\":\" - Waste2oil\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/waste2oil.eu\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/waste2oil.eu\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2016-03-24T12:13:42+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-21T12:24:37+00:00\",\"inLanguage\":\"fr-FR\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/waste2oil.eu\/\"]}]}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/waste2oil.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1396"}],"collection":[{"href":"https:\/\/waste2oil.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/waste2oil.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waste2oil.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/waste2oil.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1396"}],"version-history":[{"count":577,"href":"https:\/\/waste2oil.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1396\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3230,"href":"https:\/\/waste2oil.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1396\/revisions\/3230"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/waste2oil.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}